Опис
Інформація для замовлення
Значення передавальних відносин: 3
Потужність сумісних електродвигунів: 0,12-0,18 кВт
Спосіб приєднання агрегату: кріплення за уніфікованими приєднувальними розмірами
Корпус: алюміній
Робоча температура: від -40 °C до +50 °C
Рекомендована олива: редукторна напівсинтетична
Клас в'язкості через ISO VG: 320
Об'єм оливи: 0,18 л
Вага 1 шт: 1,6 кг
Мінімальна партія: 1 шт
Одноступенева циліндрична приставка РС може бути встановлений як на будь-який тип мотор-редукторів для збільшення сумарного передавального числа, так і на мотор-варіатор.
Корпус пристрою виготовляється з алюмінієвого сплаву та покривається порошковою фарбою, що захищає від окиснення. Шестерні виготовлені зі спеціальної загартованої сталі. З огляду на високу якість оброблення поверхонь, приставки типу РС характеризуються низьким шумовим рівнем.
Встановлення пристрою не вимагає особливої підготовки вала електродвигуна. Приставка монтується на будь-який електродвигун із фланцем типу В5. Потім, за допомогою нарізних отворів у вихідному фланці, відбувається з'єднання з редуктором.
Потужність сумісних електродвигунів: 0,12-0,18 кВт
Спосіб приєднання агрегату: кріплення за уніфікованими приєднувальними розмірами
Корпус: алюміній
Робоча температура: від -40 °C до +50 °C
Рекомендована олива: редукторна напівсинтетична
Клас в'язкості через ISO VG: 320
Об'єм оливи: 0,18 л
Вага 1 шт: 1,6 кг
Мінімальна партія: 1 шт
Одноступенева циліндрична приставка РС може бути встановлений як на будь-який тип мотор-редукторів для збільшення сумарного передавального числа, так і на мотор-варіатор.
Корпус пристрою виготовляється з алюмінієвого сплаву та покривається порошковою фарбою, що захищає від окиснення. Шестерні виготовлені зі спеціальної загартованої сталі. З огляду на високу якість оброблення поверхонь, приставки типу РС характеризуються низьким шумовим рівнем.
Встановлення пристрою не вимагає особливої підготовки вала електродвигуна. Приставка монтується на будь-який електродвигун із фланцем типу В5. Потім, за допомогою нарізних отворів у вихідному фланці, відбувається з'єднання з редуктором.