Підшипники роликові голчасті
Роликові голчасті підшипники працюють за принципом кочення, ефективно сприймаючи радіальні навантаження. Елементи можуть бути двох класів точності та виготовляються згідно з вимогами ГОСТ 4060-78. Конструктивно роликові підшипники голки складаються з одного штампованого кільця, в яке укладені голчасті ролики із закругленими кінцевими профілями. Кільце може мати кілька виконань (з сепаратором або без, профільованим або плоским дном) та виготовлятися з різних матеріалів (сталь або поліамід). Конструкція розбірна.
Роликові радіальні голчасті підшипники компактні. Незважаючи на невеликий поперечний переріз, вантажопідйомність не знижується, а, навпаки, підвищується в порівнянні з кульковими моделями (за рахунок більшої кількості тіл кочення). Це дозволяє розмістити їх в обмеженому просторі та знизити інерцію.
Такі властивості зумовили широкі можливості застосування. Голчасті роликові підшипники використовуються у випадках, коли посадковий отвір у корпусі не є доріжкою кочення. Вони встановлюються на вали невеликого діаметра – від 4 до 70 мм.
Сфери застосування:
- Транспортне та сільськогосподарське машинобудування. Голчасті підшипники встановлюються в двигунах, паливній апаратурі, коробках передач, валах відбору потужності, а також інших механізмах та вузлах.
- Металургійне та верстатобудівне виробництво.
