Підшипники упорні кулькові

Упорні кулькові підшипники розраховані тільки на осьове навантаження і не зазнають радіального впливу. При правильній установці вони працюють тихо і плавно навіть на високих швидкостях, вирізняються високою вантажопідйомністю. Розбірні моделі прості в обслуговуванні та ремонтопридатні, що підвищує їхню економічність.

Конструкція

Кульові підшипники упорного типу можуть бути однорядними та дворядними. Перші сприймають осьове навантаження в одному напрямку, другі — в двох. Пристрої включають такі компоненти:

• туге кільце з доріжкою кочення, яке щільно фіксується на валу;
• комплект кульок із сепаратором;
• вільне кільце для тіл кочення, яке монтується в корпус приладу (або фіксує вал у випадку подвійних моделей).

Для виробництва кулькових упорних підшипників застосовують дегазовану хромисту сталь. Цей матеріал розрахований на тривалий термін служби, що забезпечує високу міцність механізму. Можливе використання легованої сталі з марганцем та хромом. А також сплавів, здатних працювати в умовах підвищеного корозійного навантаження та нагріву.

Сепаратор виготовлений методом штампування. При необхідності конструкцію доповнюють антифрикційними матеріалами — полімерами, кольоровими металами.

Вироби виготовляються відповідно до класу точності 0, відповідають ГОСТ 3478-2012, ГОСТ 3325-85.

Як вибрати?

Основні критерії, які слід враховувати при купівлі кулькових підшипників:

• внутрішній діаметр;
• статична та динамічна вантажопідйомність;
• гранична частота обертання;
• зовнішній діаметр, ширина та вага виробу.

Характеристики конкретної моделі підшипника з каталогу «Русбелт» ви знайдете сторінку товару. Щоб підібрати механізм за розміром, швидко замовити запчастини для вашого проекту, звертайтесь до менеджерів компанії. Ми консультуємо за телефоном та через форму зворотного зв'язку на сайті.

Застосування

Кульові упорні підшипники встановлюють на вертикальні вали в механізмах, де потрібно знизити шум, забезпечити плавність руху. У тому числі їх використовують:

• в автомобілебудуванні;
• у складі насосів, електродвигунів побутового та промислового призначення;
• у виробничому устаткуванні;
• у складі спецтехніки, сільськогосподарських та видобувних машин;
• у конструкції побутової техніки, спортивних тренажерів, іграшок.