Підшипники кулькові сферичні
Пристрій
Конструкція підшипників включає 2 ряди кульок, зафіксованих у сталевому штампованому сепараторі. У моделях великого діаметру використовується габаритний сепаратор латунний. На внутрішньому кільці передбачені дві доріжки кочення, на зовнішньому –; одна доріжка сферичної форми. Така конструкція при жорсткій фіксації зовнішнього кільця дозволяє внутрішньому з кульками прокручуватися, тобто самоцентруватися, або плавати.
Відчини внутрішніх кілець сферичних підшипників кулькових можуть бути циліндричними або конічними. Останні оснащуються закріплювальними втулками (ГОСТ 24208, 25455), що дозволяє встановлювати вироби на гладкі вали без заплічників. Матеріал кульок та кілець – якісна підшипникова сталь. Захист виробів від бруду забезпечують двосторонні ущільнення.
Особливості
Сферичні кулькові підшипники:
знижують вібрацію при перекосах валу;
розвивають високу швидкість обертання за оптимальної робочої температури;
витримують підвищене осьове навантаження;
ефективно працюють при комбінованому навантаженні;
мають тривалий експлуатаційний ресурс.
Сферична форма доріжки на зовнішньому кільці забезпечує рівномірний розподіл навантаження по тілах кочення навіть при незначному прогині валу або порушення співвісності (несосвісність не перевищує 2-3 градуси). Крім того, вироби дозволяють регулювати радіальний зазор. Легко встановлюються на гладких валах без складних регулювань, утримуючи від зміщення по осі в обидві сторони.
Где використовуються?
Сферичні кулькові підшипники задіяні при комбінації радіальних та невеликих осьових навантажень. Осьові сили впливають лише на один ряд кульок, що знижує вантажопідйомність конструкції. Качувальні рухи не призводять до передчасного знесення.
Крім цього, підшипники використовують там, де неможливе або недоцільне точне центрування валів. Зокрема, у приводах полірувальних та прокатних верстатів, сільгосптехніки, лісопильних рам, папероробних машин та насосних опор. Вироби також застосовуються в механізмах із великою довжиною валу. Рекомендуються для використання у вузлах, де неможливо точно встановити опори для підшипників.
