Опис
Інформація для замовлення
Подшипник 3608 Н
Аналог: 22308 W33
Внутрішній діаметр: 40 мм
Зовнішній діаметр: 90 мм
Ширина: 33 мм
Матеріал: сталь ШХ15
Клас точності: 0
Вантажність статична: 151 кН
Вантажність динамічна: 154 кН
Гранична частота обертання: 6800 об/хв
Сепаратор: латунний
Вага 1 шт: 1,01 кг
Мінімальна партія: 1 шт
Підшипник роликовий радіальний сферичний дворядний із бортиками на внутрішньому кільці з циліндричним отвором внутрішнього кільця. Напрямок сприйнятих навантажень — радіальне й осьове в обидва боки. Осьове — до 25% невикористаного допустимого радіального навантаження. Допускає чималий перекіс внутрішнього кільця (вала) відносно зовнішнього кільця (корпусу).
Встановлюється в різні агрегати обладнання гірсько-збагачювальних і переробних комбінатів, застосовується в механізмах, де спостерігається високе навантаження й необхідно компенсувати перекос валів, у вузлах важких вітчизняних тракторів і спецтехніки. Він встановлюється в лебідки авто та вежових кранів. Експлуатується у військовій техніці. Працює в механізмах реактивних літаків МеГ і СУ низки модифікацій.
Стандарт: ГОСТ 5721, 520-2011 (28428-90), DIN 630
Сертифікат: Не підлягає обов'язковій сертифікації
Вироблено: Малайзія, Китай
Аналог: 22308 W33
Внутрішній діаметр: 40 мм
Зовнішній діаметр: 90 мм
Ширина: 33 мм
Матеріал: сталь ШХ15
Клас точності: 0
Вантажність статична: 151 кН
Вантажність динамічна: 154 кН
Гранична частота обертання: 6800 об/хв
Сепаратор: латунний
Вага 1 шт: 1,01 кг
Мінімальна партія: 1 шт
Підшипник роликовий радіальний сферичний дворядний із бортиками на внутрішньому кільці з циліндричним отвором внутрішнього кільця. Напрямок сприйнятих навантажень — радіальне й осьове в обидва боки. Осьове — до 25% невикористаного допустимого радіального навантаження. Допускає чималий перекіс внутрішнього кільця (вала) відносно зовнішнього кільця (корпусу).
Встановлюється в різні агрегати обладнання гірсько-збагачювальних і переробних комбінатів, застосовується в механізмах, де спостерігається високе навантаження й необхідно компенсувати перекос валів, у вузлах важких вітчизняних тракторів і спецтехніки. Він встановлюється в лебідки авто та вежових кранів. Експлуатується у військовій техніці. Працює в механізмах реактивних літаків МеГ і СУ низки модифікацій.
Стандарт: ГОСТ 5721, 520-2011 (28428-90), DIN 630
Сертифікат: Не підлягає обов'язковій сертифікації
Вироблено: Малайзія, Китай